“咸阳咋建 你来说” 2013年度咸阳城市建设规划征集民意

东东仔

Queen_熙熙 发表于 2012-10-16 09:54
位于咸阳市乐育南路钟楼门口以及清泰街口，一到周末，华泰楼下到处都停放的汽车，占用人行道，影响正常通行 ...

我经常停，你不让我停这里，你说我来这里消费，我把车停到那里

东东仔

下山虎 发表于 2012-10-16 10:13
打通咸通路向北引上二道原。和文林路贯通

呵呵，哥，你的路太长了，市政没钱修

东东仔

大嘴哥哥 发表于 2012-10-16 09:56
老百姓活的挺好，别给政府添乱了。

你小子，天天骑电动车，天天闯红灯

乔治奥斯卡

43楼正姐，哥支持~~~~{:soso_e128:}

下山虎

东东仔 发表于 2012-10-18 23:00
呵呵，哥，你的路太长了，市政没钱修

作为市民，我不止一次给市长信箱写信啊，，，，，，，，，石沉大海

西北狐

下山虎 发表于 2012-10-19 05:52
作为市民，我不止一次给市长信箱写信啊，，，，，，，，，石沉大海

市长顾不上看市民的信。。。

下山虎

heqf3 发表于 2012-10-18 11:48
1、吴家堡坡下毕塬西路珠泉路十字整天堵车，由于此十字不是正交十字，建议改成环岛方便车辆通行。
2、乐育 ...

赞成你3.4观点，3.4 解决了吴家堡自然不堵，乐育路，，，，，，，最好不动，否则又是拉链工程，你让上面领导为难啊

下山虎

小欢猫猫 发表于 2012-10-18 13:08
那得多大座桥啊

便桥，也可以是浮桥，其实很容易，钢丝吊桥也行，，渭河南岸的人去西安都比来咸阳方便，，，

偲淰沵哋倖褔

每天早上和下午，火电三公司门口交通堵塞严重。

行者无疆

建议：
1、整条毕塬路有一辆直通车。
    目前毕塬路东起三普，西至吴家堡十字没有一辆直通车。而整条毕塬路有11路、15路、23路和28路，这四条公交车在毕塬路依次行驶的站点分别是铁二局十字--钢管厂、吴家堡十字--铁二十局十字、联盟三路北口--铁二十局十字、铁二十局十字--迎宾大道南口。这种路线设置使毕塬路沿线的企事业单位及城中村的数万名群众出行不便。
    建议设立环城公交线路。南至世纪大道，北至文林路或毕塬路，西至秦皇路或彩虹一路，东至朝阳一路或东风路或者朝阳六路。
2、加强街道绿化、美化的管理。  
    绿化方面：沿街的绿化带内烟头、食品包装袋等废弃物太多，影响绿化环境。比如毕塬路一带由铁二十局十字至吴家堡十字路北的绿化带内，各种杂物太多，而且修剪、补栽几乎谈不上。
许多行道树、景观树因人为等原因导致枯死被砍伐后，补栽不及时，留有很多树桩。比如毕塬路、联盟二路、惠民路等。有的留有植树的位置，多年未经行种植。比如爱民路等。
管理跟不上：为了迎接创卫，相关部门在包括毕塬路等多条路段的行道树的树坑周围种植了草皮，花费了大量的人力、物力、财力，可是现在看到的是成活率不足5%。如果像渭阳路绿化那样护理，咸阳的整个绿化水平会提高一大步。许多时候是，有人种植，无人管理。
3、存车费的问题。
    这个问题反映了多次，未得到解决。目前，很多地方电动车存车费2元，甚至包括有些小区也是这样收费，如国润翠湖、东风路的都湖公寓。而小轿车的无论是车辆价值还是占地面积，都远远高于电动车，停车费才3元。应该将电动车的车费降至1.0--1.5之间。 自行车的收费是1元，降至0.5元较为合理。
4、公交车刷卡的问题。
    这也是市民强烈反应的问题之一。目前的刷卡几乎形同虚设，用的人非常少。我经常乘15路、23路、11路，从没碰到过有人刷卡。 既然要西咸一体化，建议将公交卡与西安进行联网，在西安、咸阳都可以通用，实现“一卡游西咸”的美好愿望。

大嘴哥哥

东东仔 发表于 2012-10-18 23:02
你小子，天天骑电动车，天天闯红灯

我是怕被和谐。

chs123

什么时候能用上公交卡

大唐人

从奥林匹克花园----北上召通公交，经过二号桥---东风路----文林路---北站

陨石

修高架，让过往车辆不要进市区，舒缓道路拥挤压力！西兰路太堵了！

Mr.胡子

电影院十字应该建一座转盘立交桥，二厂门口建了过街立交，可没人走，浪费。

tyler

我不建议，我也不捣乱我只想问一下，2012年，或者2011年的城建承诺完成了吗？？！！

不为女人流泪

三号路都修了两年了，到现在还没修好

月蓝

秦皇路和毕塬路，玉泉路口的红绿灯设置不合理，当亮红灯时会形成个无车区的空位，本来他们设置红绿灯的作用是想规范交通和疏导交通，但现在从勤俭路通秦皇路，秦皇路像吴家堡方面的玉泉路，毕塬路都造成了堵车现象。实在是让人无语~~~~
我在毕塬路住了十几年，自从按了红绿灯老堵车

沣河边

1.公交收车时间太早，要延长。
2.调整线路，如15路过陈阳寨延长的安谷苑小区。26路就是14路的区间，可否合并运行。1路和13路合并运行，走新兴路、民生路、抗战路过二号桥，延伸到西咸交界处。
3.地铁1号线开通后，多开几路通往地铁的公交车。
4开通到周边旅游景点的公交车。

shzhhang

外地人居住几年来对咸阳目前发展的建议：
1、高新区门面（个人原因经常路过）。三号桥中华十字以西给人的感觉不像是在都市里，路南连路灯都没有，交通混乱，这样能算是高新区（好像已经升为国家级新区了）吗？2、对公交站牌进行检查，美化。咸阳很多公交的站牌过于简单，有些是单独铁杆式的，还有的甚至只是一张纸贴在墙上，实在是没有一点大城市形象可谈！3、增加市区公交。城西的人去城东，城南的人去城北，让大家换乘的“中转站”太少。大家熟知的只有七厂十字、体育场十字等，交通也容易堵塞。我建议在新增公交线路时，多考虑形成更多的“换乘中转站”，让交通流分散，并逐渐让这些地方成为一个个新的区域中心，城市发展会更均衡。4、西咸一体化。我个人感觉，西安、咸阳都在不断努力，但相比之下西安的幅度更大一些。建议咸阳调整思路，大步发展靠近咸阳区域，吸引西安及其他地方的人来旅游、经商、投资、居住，展现咸阳的无穷魅力。

最后，我想说的是:咸阳是个好城市。

沣河边

怎么都是提意见的，不见回复呢？

不为女人流泪

陕西职业技术学院门口每次一下雨就能看海了

净语

城市管理者们，你们辛苦了，谢谢你们组织的这次活动，好，好事办给人民！！
1、富安路口丁字口人行道与绿化带太近，视线不好，有不安全隐患！！
2、社会的进步人们的观念发生很大变化，广场给大家提供了很好的活动平台，即和谐了家庭，也和谐了社会，很好！！建议：广场应扩大群众可活动的空间，并逐步人性和理性，如中华广场活动人多，并且活动类型也多，集体操、交谊舞、秧歌队、合唱团等，是否可将中心方台取平，扩大使用面积；
3、绿化是好事，也要有一定的合理性，太密没有客观性，还造成浪费！！
   说的不好请谅解！！

月蓝

月蓝 发表于 2012-10-19 22:18
秦皇路和毕塬路，玉泉路口的红绿灯设置不合理，当亮红灯时会形成个无车区的空位，本来他们设置红绿灯的作用 ...

今天早上就哪个路口造成了大塞车，我被堵了活活20分钟，比十一那天堵的还牛

骏马奔驰

马路两边的人行道铺好后能不能不开膛或尽量少开膛。本来铺的平平的，今天市政挖一个口，明天电力挖一个口，后天自来水挖一个口。挖了后又恢复不了原样，好好的人行道弄得是坑洼不平，地砖乱翘。管理力度太差了。