本站新闻仅授权华商网和腾讯网转载,其他转载须联系授权,否则追究法律责任! 今日零时成品油调价窗口开启,油价迎来年内第3次下调。本轮汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元,国内多地油价重回“6元时代”。不过,记者调查发现,液化气、快递等曾因油价高而价格上涨的行业,却仍没有调价计划。
重回“6”时代
成品油价下调0.3元多
昨日,国家发展改革委在其官网发出通知,决定自今日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元,测算到零售价格,90#汽油和0#柴油(全国平均)每升分别降低0.31元和0.34元。
此次国内成品油价格调整,主要是按照现行国内成品油价格形成机制,根据近期国际市场油价变化情况决定的。
年内第3次下调
此次调价是本年度国内成品油价第五次调整,也是历年来罕见的连续第三次降价。
省物价局昨日发布的通知显示,97#汽油调至7.26元/升,93#汽油调至6.87元/升,0#柴油调至6.69元/升,油价重回“6元时代”。
截至昨晚7时,中石油、壳牌等虽未接到降价通知,但零时降价已定,价格跟随发改委发布价而定。部分民营加油站等待公司零时统一调价,另有一部分参考中石油、中石化最终定价而定。
业内认为,成品油价下调将使零售环节油源得到保证,同时可提升私家车出行意愿,利好汽车制造业。此外,农林牧渔、货运物流以及仓储等行业都会直接受益。
行业影响
液化气价格未调整
据咸阳市煤气公司液化气储配站站长吕静介绍,液化气零售价格近期稳定,但批发价格3日内连续上涨450元/吨。吕静分析,或因广州台风影响,进口气靠不了岸,加之适逢全国各大炼油厂检修,液化气价格才出现上浮。但液化气批发价上涨1000元/吨以上,零售价才会跟着上涨,所以零售价格的涨跌还要根据批发价格而定。
虽然与成品油价格有一定联系,但6月份成品油价格下调时,液化气价格没降反涨。吕静预计,此次成品油降价对液化气零售价格影响较小。
快递运费不变
今年3月,随着国内成品油进入“8时代”,快递行业首迎涨价潮。
时至今日,成品油价格重回“6元时代”,那么快递行业会不会下调运费呢?昨日,记者从EMS、顺风、申通等咸阳网点处了解到,虽然成品油价格下调,但快递价格并不会跟着油价下调。
申通咸阳网点人员介绍,派件省内10元,国内12~15元,该价格维持半年稳定。申通咸阳总部客服经理刘女士说,运费不随着油价涨跌,而是根据材料费、人工费等而定。
本报记者郑叶
◎专家观点
林伯强:现在可推出新定价机制
关于成品油定价新机制,国家发改委官员9日表示,新的机制推出需要选择合适的时机,厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示:“不可能有绝对的机会,我认为推出新的定价机制现在就是好的机会,实际上新机制出台跟国际油价具体在哪个点没有关系,是跟国际油价走势有关系,目前来看,国际油价正好比较疲软。” |