三峡归来 一路山水壮行色 康惠单车三峡之行PP

野狼

我们的行程既艰苦又壮美。
这是一条单车人极少涉足的路，它将通往一处我们意料之外的无路可走的地方。


一览众山小了吧



阳光下，山峦如黛，双脚下，群峰兀立。



海拔高，气温低。已经是四月中旬了，这里的油菜花正在开放。

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高高的山路，令人不敢侧目下看，急转弯的地方如临深渊。






高处有寒意，草木才知春。

野狼

今天的辛苦得到了大自然如画的美景回报，这是在城市中无法想象的美。








汗水换来的美景更能让人陶醉其中

羽然

一路美景，一路汗水！
狼队，发帖辛苦！感谢！

野狼

不知山高竟如此，莫叹路遥羡鸟栖。
苦尽甘来会有期，明朝百鸟唱晨曦。



天已黄昏，我们也站在了最高处。

远方的的山山岭岭，早已铺陈脚下，日落前的余辉，洒向了今晚住宿的官阳。

    官阳镇海拔1250多米，是巫山县非常偏远的山区，人口居住分散，1镇13村，人口总共才有一万七千余人。四月中旬的官阳镇，傍晚时分仍然寒气逼人。

    我们的到来引起了围观和赞叹，这也为我们和酒店老板的议价，赢得了非常有利的氛围。酒店的老板和员工热情的为我们安排了很舒适的双人间，每人15元。

    中午从海拔141米的大昌镇骑车出发，32公里山路，拔高一千一百米，全装备蹬山，还是感觉强度够大的。晚餐后都在最短的时间，酣然入梦了。

   “巫山云雨”真是名不虚传，上午下雨，中午阴雨密布，下午的阳光撕裂云层，尽撒余辉漫山涧。

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2012.04.16  多云

官阳镇～当阳乡    骑行：25km          当阳乡～官阳镇    搭车：25km

官阳镇～大昌镇    骑行：32km          全天骑行：57km

        官阳镇地处巫山县的偏远深山。今天我们的目标是巫山县最偏远的地方——当阳乡。昨天走过的县道，在官阳戛然而止了，取代的是砂石山道，路窄了许多，弯也急了很多，坡也陡了更多。
        当阳乡，是重庆与湖北相交、比邻神农架高山林区小乡镇。多数地方山高林密，很少有外人涉足。这次之所以特地选择、并绕道这里，是因为，这里有通往湖北神农架上的“大九湖”在诱惑着。
        神农架的群山之中，深藏着一处“高山平原”。高山环绕之中，山梁间有九条小溪在高山平原上形成了九个鳞光闪闪的溪水湖泊。去年的神农架之行就开始惦记着这个诱人的“神农江南”。
    当我们来到距离大九湖最近的当阳乡，多次询问当地老乡，当阳乡到大九湖之间有什么样的路。多数的答复都是：没有路，只能步行，有些地方要向上攀爬。还有个别人说是在修路，中间有几公里难走的小路，其余路段可以推车。怀着侥幸，决定吃些苦，受些累，能去看看“大九湖”也值了。
    有道是“不到长城非好汉”，还有一说“不到黄河心不死”，究竟能不能顺利通过这段不甚明了的迷离山路，今天就能知晓了。

    清晨的官阳，远山静谧。



小镇，在晨曦中复苏了。







出了镇子开始爬坡，老乡们说，爬坡十里就一直下坡到当阳乡了。心中甚喜，很轻松的路程。

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这里的海拔较高，四月的中旬了，草才返青。 云涌山谷，飘渺虚幻。 山里的杨树才出芽 5公里上坡之后，下大坡啦。路窄，弯道多，路的一边是深谷，得控制住车速。

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这样的山路很刺激











下坡也很累，双手刹车发麻僵硬，歇歇吧，欣赏一下自己。

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小路，在大山的褶皱间翻滚、延伸。
景色与昨天截然不同了，让人震撼、敬畏。















这样的路，看得人发晕。

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这样的水泥路面，好景不长，没走多久，就变成了坑洼的碎石路。


陡坡、急弯，一路颠簸，令人精神高度紧张，车速只能达到每小时七、八公里。
下到山下，气温高了许多，能见到葱绿的草木了。











这里就是重庆最偏远的当阳乡

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镇子里头也是要上大坡的




        问了镇政府的人，他们说去湖北大九湖的路正在修呢，现在没法走。
        十二点多了。一上午骑行25公里，其中20公里变态的下坡，以每小时七、八公里的速度磨唧下来，用了将近四个小时。
        在镇子里午饭。又详细的打听了不同的人，确认通往大九湖无路可走。要么徒步，有一段手脚并用的道路勉强可以通过。正在修的公路进展缓慢，湖北那边已经修好了，重庆这边修好估计还得2年时间。
        和饭馆门前的皮卡车联系，准备雇车返回官阳镇。驾驶员是在这里施工的老板黎杨才，人很热心诚恳。本来他要送自己的工人回官阳镇的。皮卡车车小，还要拉上我们四辆带着驮包的单车，他二话没说，先把我们送出了这崎岖艰险的当阳镇。刚才我们骑下来的这条山路，已经领教过了。没想到乘车上山也不轻松，急转弯太多，辗转腾挪，摇摆不定，吓的羽然惊呼不已。
        说好了，我们是雇车，要付费用的，黎老板坚辞不受。他让自己的工人等在那里，专程送我们到官阳，我们非常的过意不去，最起码也得让人家收个油费，给了他50元，没想到，他调转车头后把这50元又甩给了我们，一溜烟的跑开了。这样的人真令人感动，主动、热情，真的很少见了。对比第二天的途中，红都老王面对爬不完的大山企图雇车上山时，尽管路况非常的好，对方要价300元那种敲竹杠式的贪婪，令人心生厌恶。做人一定要厚道。

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从当阳返回官阳镇，再返回大昌镇，重复昨天的山路。



        官阳这边的自然条件比当阳乡那边要好很多，雨水充沛，满山郁郁葱葱。所有的边坡，只要有一点点的土地，都种植着各种作物。
        也许是勤劳的习惯使然，自家门前一小堆砂石料也成了主人栽种蒜苗的“人造地”，真是稀土如金啊。想想我们关中大平原上，成片的撂荒、闲置土地，令人汗颜。



到大昌镇了。下午的这一程下坡，很快就要把我们送到了昨天中午的起点了。



        尽管巫山通往湖北神农架大九湖的路还没通，这里的路碑已经被更换成“巫神S401”了。这里就是距离大昌镇一公里的地方。



大宁河的水，在这里和三峡的蓄水融为一体。

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大昌镇，一座六年前建成的仿古新镇，承载了三峡水库移民整体搬迁的历史重托。



夜宿大昌镇

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2012.04.17  雨转阴

大昌镇～福田镇～龙溪镇    行程：53km

大九湖的愿望，已是过去的一段插曲。从回大昌算是返程的开始了。



清晨离开大昌，将要经过福田镇，到龙溪镇。











每一天，没有不爬山的。

不求回报

精彩，继续

dasemao

太精彩了！一直计划着宜昌重庆的自驾游，却总因为一些俗事无法成行，和你们一比真是汗颜呀……

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计划，就在把一切计划之外的丢下，向着目标前行。

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沿途偶然拍到的大麦。现在种大麦的很少了，很多人已经不认识大麦了。


当地人在这里面搞了一个景区，引诱的我们不顾疲劳蹿了进去。



耗费了很多体力，看了看这个大石柱子，很失望的出来了。

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上午出发不久就下雨了，后半天逐渐雨停。一路翻山，再经巫山云雨，在巫山境内骑行三天了，还在巫山。
下午五点多到龙溪镇，晚宿龙溪，20元/人。

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2012.04.18    晴

巫山县龙溪镇～巫溪县～荆竹坝    行程：47km

龙溪的早晨，雨过天晴的一天。



龙溪镇



清晨，推开客房的后窗，看到的是山乡的安详。

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山里的美，总是在清晨莺嘀的时候，尽展柔姿。















景色虽美，但是每天的爬山却是必须的。

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早上八点多，看见了巫溪的界牌，不由得感叹：三天过去了，终于走出巫山啦。



连绵的山区，无论巫山、巫溪，照样让人不可轻视。



地方道路不比国道。限于地方的财力有限，山多高，路就会有多高。


惊讶！这里两座大桥的设计和施工者把标志精确到了毫米，其认真的态度让人起敬。我们很少见到渭河大桥有长度标志，很多人搞不清楚，经常走过的大桥究竟有多长？

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景色壮观，人也悲惨，每天都要翻过几架山，爬到山顶上，还必须是带着驮包，全装备骑行。











        红都老王一路上内心非常的矛盾，以花甲之年，整日的翻山越岭，餐无定时，夜无伴眠，怀揣金元宝与锦衣夜路一般，行踪与盲流无几，很是愤愤不平。虽说面对意想不到的美景，有激动的时刻，又有兴奋的机会，更现实的却是：路漫漫其修远兮。现实很残酷啊，一心想创造条件再次搭车，往往因无人响应眼看着就功败垂成，黄粱一梦了。如此如此，18天之后也修成正果，皆大欢喜，确实快哉。

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翻山，体力消耗很大，路上的休息、补充非常重要。











午后近两点终于过了山顶，可以看见山坳间的巫溪县了。

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观景台上看巫溪



下午三点，巫溪吃了午餐。没想到四面环山的巫溪县，会不时的看到山地车、公路车穿街而过。

巫溪街景



巫溪汽车站每天都有往返于安康的大巴，离陕西不远了。
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昨天 18:15 上传下载附件 (171.06 KB)



出巫溪的公路紧临高山崖壁，硕大的锚杆固定着直立的山崖。