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本站新闻仅授权华商网和腾讯网转载，其他转载须联系授权，否则追究法律责任！ 不少市民反映，咸阳市内各处的非机动车停放费不尽相同
“摩托车停放费1块2块都无所谓，可现在想涨就涨，太没有道理了。”昨日，市民高先生反映，4月以来，咸阳市区多处非机动车保管站将电动车、摩托车的停放费，从1元每次上调到2元每次，而自行车停放费则从0.5元每次涨到1元每次，“这样的停放费还不是固定的，希望有关部门能规范收费标准”。
现象
停放费上涨收费混乱
昨日，记者走访了统一广场、乐育南路等地多处非机动车保管站，发现除了停放费上涨，各处保管站之间的价格也不同。甚至一个保管站内，同种车辆的停放费也因车辆大小、车辆拥有者身份等，有多种价格。
统一广场：无锁自行车停放费翻倍
昨日下午1时许，记者在统一广场东边一处非机动车保管站看到，该保管站停放有自行车20辆、电动车及摩托车30辆。
据保管员介绍，电动车、摩托车停放费确实在1个月前上调了，“现在电动车、摩托车2块，自行车5毛。”该保管员同时表示，停放费并不是固定的，情况不同费用也不同，“没锁的自行车1块，在附近单位上班的人，电动车、摩托车就只收1块。”
该保管员表示，由于冬天存放车辆少，相比目前收入会降低很多，“所以就算夏天一天能收很多钱，一年平均下来，每天最多二百块。”按照他的说法，位于统一广场的这个自行车保管站平均每月收入在6000元左右。“我也是给人打工的，除了我还有3个保管员倒班，工资每月1000元。”该保管员表示，这次停放费上涨的原因在于物价水平、人工成本的上涨。
乐育南路：按车身大小有仨收费标准
乐育南路的多处非机动车保管站，同样也存在停放费上涨、收费标准不一的情况。
在该路中段的一处保管站，保管员王师傅称，他的停放费是今年2、3月上调的，电动车、摩托车根据车身大小，存在三个不同的收费标准，即1.5元/次、1元/次、0.7元/次，自行车仍然是0.5元/次。“5年前，自行车3毛钱，摩托车5毛钱。”王师傅说。
汇通什字：不论时长停一次收费一次
位于汇通什字的一处自行车保管站，自行车存放一次1元，电动车和摩托车存放一次2元，“不论时间长短，只要是在工作时间内停放一次就按照那个标准收费。”看管师傅说，“现在的自行车占道费都翻倍了，停车费再不涨价，可就保不住本了。”
昨日上午，此处停放有27辆自行车和57辆电动车、摩托车。合计算算，一月平均下来收入可达3000多元，“这儿生意还不算好，要是人流量大的地方，每月纯收入可高呢。”保管师傅说，“但是现在的占道费也很高的，去年才几千块，今年要翻倍了。”
市民
应按时长定收费标准
前日下午，闫女士去汇通什字附近的一家超市买东西，她将自行车存放在了超市门口的保管站，前后不到20分钟时间，保管员索要1元钱，“我的车子只停放了20分钟，就交1块钱，这也太贵了。”认为收费不合理，她和保管员还争执了几句。
“前几天还是5毛钱呢，现在一下子翻倍了。究竟是政府行为还是他们私自涨价？”闫女士疑惑。
不只闫女士在怀疑此次自行车涨价，“不到十分钟的停车时间，就要交1块钱的停车费，这比坐公交车还贵。”高先生说，“停一分钟和停一天没啥差别，这样不公平的。”
高先生认为，骑自行车的人也不多，选择停放在保管站也是为了安全，而且时间也不长，“涨价收费不合理,应该按照时间长短来核定收费标准，收费标准应进行规范管理。”
物价局
非机动车停放费暂无标准
“目前街道非机动车停放费暂无收费标准。”昨日，咸阳市物价局一工作人员表示，由于省物价局2002年颁布的《陕西省定价目录》没有街道非机动车停放的相关规定，市物价局也无法进行管理。
“非机动车停放费并不是政府定价，而是市场调节价。”该工作人员说，只有中央和省级物价部门才有价格管理权利，“所以，暂时没有市一级的非机动车停放费标准。”
本报记者 严淑萍 宋雨浓
实习记者 康菲/文
实习生 文稳翔//图 | 
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发表于 2012-5-3 03:46:50
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