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6年!咸阳公共自行车要说再见了

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发表于 2020-5-11 17:55:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
说到公共自行车
很多人想到的可能是共享单车
咸阳最早的一批公共自行车
你们还记得吗?


运行近6年
咸阳公共自行车将要停运了
提醒目前还在使用的市民
可尽快来办理退押金业务

停运时间:目前部分服务点自行车仍可使用,后续会逐步实施停用
退押金需携带资料:携带IC卡+身份证原件、身份证复印件、押金条可申请退押金
办理地点:秦都区沈家小区滨河路非金属设计研究院(8楼)
办理时间:周一至周五工作日上班时间办理

丨关于咸阳公共自行车的那些记忆丨

咸阳公共自行车项目,是政府响应国家节能减排,低碳生活的重要措施。
2007年,我国一些大城市开始进行公共自行车试点实施,2014年开始,在咸阳市政府和市委支持下,咸阳开始试点运行。



公共自行车是城市交通的重要组成部分之一,可以有效缓解交通拥堵。
咸阳市公共自行车项目运行之后,一度给咸阳市民短途出行带来了便利,及时解决上下班出行问题。
公共自行车只能通过设置的管理服务站租还!
市民需办理IC卡来进行租车,年龄在16周岁以上,65岁以下健康人群可办理。
IC卡内余额不足6元时不能租车,需充值后方可租车!



印象中,家门口的公共自行车服务站点,平时用的人不多,而且停放点已经被共享单车霸占!很多人下班回来,自然的将共享单车顺便就放到了公共自行车的停放点上!市中心随处可见,一些设立时间较长的公共自行车投放点,长时间风吹雨淋,设施陈旧,裸露的桩基七扭八歪。

作为全国公共自行车项目试点城市之一,和其他城市一样,咸阳公共自行车项目自身存在一些问题,服务点设置问题,借车还车难问题,存在较大安全问题等。


2016年开始,“自行车出行+移动互联网技术”模式的“共享单车”出现在全国各大城市。
2017年,先是酷骑、ofo小黄车进入咸阳,紧接着陆陆续续有摩拜、哈罗、青桔等多种共享单车进入咸阳。
自从摩拜、哈罗等共享单车进入咸阳之后,对公共自行车来说是一个新的考验和冲击!



相比于公共自行车的服务点少、办卡程序繁琐、卡片易丢失等问题,共享单车很好的弥补了这些不足,对比之下,大多数人更容易选择手机扫码就能骑的共享单车(虽然共享单车运行上也存在一些问题),简单方便易操作!
适者生存、优胜略汰!从公共自行车的兴起、运行、兴盛到如今“共享单车”的出现,折射出的是整个社会的发展、进步。

@咸阳人
对于运行6年
即将退出历史舞台的公共自行车
你曾经用过吗?
有什么想说的?
再次提醒
还没退押金的小伙伴可以去退押金了!

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