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票价来了!西安北至机场城际铁路全程建议价16元,你咋看?

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发表于 19-7-8 16:04:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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西安北站到机场的城际铁路

今年底就要开通啦!

在开通前大家最关心的

莫过于

去机场的票价究竟会是多少?

会比机场大巴便宜吗?


别急,往下看↓


7月5日,西安北至机场城际轨道项目(以下简称“机场城际”)票价及票务政策民意座谈会在西安召开。来自政府相关部门、行业专家、学者、消费者代表(含人大代表、政协委员)等20余人出席会议。

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此次民意座谈会,与会代表对《机场城际票价及票务政策方案》进行了深入细致的交流讨论,从适用范围、票种设计、定价费率、优惠规则等方面提出建设性的意见和建议。

2元4公里为起步价

全程试行票价16元


考虑到机场城际以机场乘降客流为主、沿线通勤客流为辅的功能定位及较高运营成本,在保持与机场大巴、出租车等其他交通工具的合理比价和良性竞争的基础上,最终认为以2元4公里(含4公里)为起步价,经测算,全程试行票价16元较为合理,后续根据市场信息适时调整。

全长29.31公里共设10站点


机场城际北客站(北广场)站长 张鹏 :

“机场城际全长29.31公里,车辆设计时速100公里每小时,全线共设10个站点,其中3个地下站,1个地面站,6个高架桥站。”


10个站点分别为:北客站(北广场)站、渭河南站、秦宫站、秦汉新城站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站、空港新城站、机场站、机场西站。


由于T5航站楼未建成,“机场站”将越站运营,终点站为“机场西站”。


据了解,城际线在北客站(北广场)与4号线同台换乘,在摆旗寨站可与规划的地铁12号线换乘,并兼顾地铁2号线北客站的客流、未来将与开往奥体中心的地铁14号线贯通运营。

与其他交通出行方式相比

目前机场大巴全程票价为25元,比如从电视塔出发,打车去机场,出租车得140元起。


自驾去机场,除过路费、油费外,加上停车费,最少50元起。机场线通车后,地铁票价5元+16元,一共是21元。从票价来看,机场线票价便宜。



以西安较远地铁站为起点,通过地铁交通到达西安北客站,即韦曲南,航天新城,鱼化寨,纺织城等为起点,到达北客站,最低6元,最高8元,在乘坐机场城际线,加起来最低22元,最高24元,依旧还是机场线比较划算。

网友怎么看?

针对全程16元这个票价

网友也是众说纷纭



有网友说,对于西安人口密集的城南曲江高新长安非沿线小伙伴来说,城际线时间没优势,价格也没优势。

也有网友表示:16元的票价比北京的略便宜一些,但北京机场线是直达线,中途只有2个环线换乘站。



还网友也表示,建议机场线与地铁连乘实施一票制,从机场转乘地铁到市内或从市内转乘机场线单独定价,比如从市内任何位置乘坐此换乘路线均收费20元。


周五的天总是格外的难熬
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