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以前，渭城区的市民从人民路前往渭阳路，只有两个选择，一是走电影院什字、二是走二号桥头，而随着北平街南延段的开通，为两条东西主干道的互通提供了一个新选择。
不仅如此，联盟路上的居民想去文林路、城北，也将随着联盟二路北延变得更加顺畅；市民驾车可以沿着滨河路从咸阳桥直达秦都桥；咸通北路打通后，市民可以不绕行秦皇路从珠泉路直达文林路……
这些愿景，已经在咸阳市制定的《咸阳市主城区立体交通及道路改善规划方案》（以下简称《方案》）中描绘，规划打通现有14条“断头路”和新增10条城市支路是方案中城市道路调整规划的两大重头戏。
打通断头路方便市民
咸阳主城“断头路”可分为两种：
一是由于规划路网未形成，一些城市干道因路网建设时序原因，而暂时处于断头状态，这些道路形成后，城市干道网将基本形成，打通主干道，可疏通城市主动脉。
二是城市干道中两端道路已建成，局部为连通，影响整体道路通行效率的路段，一般也是民生反映强烈的“断头路”，打通这些“断头路”，可起到完善区域微循环作用。
2013年前规划打通的城区断头路主要有14条。
分别是：东风路（文林路-文渊路）、北平街（中山街-渭阳东路）、铁匠咀路（秦皇北路-友谊南路）、西环路（渭阳路-创业东路）、文林西路（秦皇北路-咸平路）、咸通北路（珠泉路-文林西路）、友谊南路（渭阳路-堤顶路）、秦月路（经电路-彩虹二路）、滨河西路（彩虹路-秦都桥）、沈平路（沈兴南路-秦皇北路）、文渊路（咸宋路-涤纶路）、彩虹路（珠泉路-文林西路）、立信街（人民路-纺织南路）、团结北路（人民路-纺织南路）。
以北平街为例，北平街周围老式住宅区密集，人口众多，道路交通情况复杂，小路口多而乱。人民路与渭阳路这两条重要东西要道间的南北通道只有乐育路和二号桥渭阳东路，造成中心十字路口交通压力大。
因此，有市民建议，延长北平街至渭阳路，使之成为连接人民路与渭阳路的一条南北通道，这样能大力缓解市中心十字路口交通压力。
新增城市支路10条
新增城市支路可以提高中心城区道路网络通达度，方案中共规划增加支路10条，分别是联盟二路北延段、双泉路、友谊南路、立信北街、向阳北街、联盟三路北延段、健民路、纺织南路、健民路北延段、方圆路。
以联盟一路、二路附近为例，这两条道路周围是铁路以北重要的住宅聚集区，人口密度大、车辆多，但是道路不仅狭窄，还没有直通向南、向北的十字路口，居民去城北和人民路必须绕道秦皇路、新兴路、乐育路才能到达，这一定程度加大了人民路、秦皇路等主干道的交通压力。 |
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发表于 2011-11-7 09:16:59
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