大型车视觉盲区多 行人要保持2米以上距离

天蝎

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　　“视觉盲区”，不开车的市民或许对这个词有些陌生，但正是因为视觉盲区的存在，才酿成了一些车祸的发生。就视觉盲区这个问题，记者对厢货车、公交车和挂车司机及市民进行采访，其中多数市民知道小车有盲区，其危险系数不大，但对危险系数较大的重型车辆视觉盲区不太了解。市民张先生表示，因为从没体验过类似的车辆，所以对拉土车等重型车辆疯狂行驶较为厌恶，而对其盲区从未进行了解。
　　
　　案例
　　
　　视觉盲区酿成的惨剧
　　
　　11月2日晚10时，西安市西三环鑫桥市场发生车祸，一辆山东大型货车满载30多吨的南瓜，刚到货准备卸货。因车长17米，斜着倒车时，指挥倒车的副司机靠在一根柱子上，倒车时压挤致当场死亡。现场民警称，据初步勘察，事发原因可能跟倒车盲区有关。
　　
　　10月27日下午1时50分，咸阳市世纪大道处发生一起严重车祸。一辆重型自卸拉土车沿李斯路由北向南行驶至世纪大道海泉湾什字右转弯时，撞倒准备前往启迪中学上学的13岁中学生杨某，致其当场死亡。
　　
　　最终咸阳市公安局交警支队陈阳交警大队事故认定，肇事司机关某负全部责任。在警方审查过程中，肇事司机关某称当时车子刚启动行驶了7、8米，没有看见行驶在前右车轮处的中学生。
　　
　　解读
　　
　　车辆类型不同
　　视觉盲区不同
　　厢货车有四处视觉盲区
　　
　　采访街头厢货车司机，记者得知厢货车有四处盲区，第一处即为车前方一米以内，直行时很难看到前方较近距离的物体；第二处为转弯中厢货车右侧，第三处为转弯中厢货车左侧，第四处为车正后方。
　　
　　司机王师傅表示，一般容易发生危险的是老人和小孩，尤其是这些区域，车速快了就来不及躲让。
　　
　　公交车车的左前角处是最大盲区
　　
　　在咸阳市公共交通总公司第二分公司，在记者问及公交车盲区的问题后，开了21年公交车的老司机杨民军表示，视觉盲区肯定有，车子左前角是最大的盲区，不管是拐弯还是直行，这里盲区最大。尤其是左转弯的时候，受前车框影响，后视镜视野变小，左侧盲区更大，容易发生危险。
　　
　　杨民军说，除此之外，公交车挡风玻璃前一米左右的地方也有盲区，如果一个1.3米以下的小孩站在这里，坐在驾驶室里面的司机一般看不到。
　　
　　而另一名司机称，其实盲区的具体范围不好计算，一般只是估测。行驶过程中，碰到行驶在盲区内的车子，司机通常会按照平时的驾驶经验避让，但也有发生过汽车刮蹭的情况。
　　
　　挂车车身长盲区大
　　
　　武师傅在彬县从事煤炭生意，公司有几辆半挂车。他说，半挂车身都比较长，车正后方是100%盲区。因为看到世纪大道拉土车轧死中学生的报道，准备购买辅助境。“如果辅助境的作用不大，就安装可视视频，保证安全行驶。”
　　
　　“除此之外，拐弯时，相对应的地方就是盲区，这个时候也要特别小心，即便是成人站在距离车身较近的拐弯处也很难看见。”武师傅说。
　　
　　我们教你
　　
　　司机多观察
　　行人多避让
　　
　　司机：
　　
　　1.倒车后有人在后面辅助
　　
　　武师傅称，一般在倒车时容易发生危险，司机倒车一般情况下都会有另外的一个人帮忙，一边查看后面是否有行人和车辆，一边指挥车辆放在准确的位置，但指挥时尽量在司机的视野范围内，保证安全。
　　
　　但在遇到司机一个人的时候，倒车前司机下车查看后方，确认无误后再倒车，此事务必小心，放慢车速，随时避免突然冲出的行人和车辆，以免发生危险。
　　
　　2.安装后视镜和可视视频
　　
　　业内人士称，在后视镜的边角可分别加一个小圆镜，在右后视镜的上面多了一个朝下的圆镜也可避免视觉盲区引起的危险。因为后视镜上的小圆镜可以看见前轮，右后视镜上面的圆镜可以看见车前面。
　　
　　除此之外，在车上安装倒车辅助系统，可以有效帮助驾驶员消除盲区，建议安装影像式倒车辅助系统。
　　
　　3.人多地方减速慢行注意观察
　　
　　咸阳市公安局交警支队陈阳交警大队事故勘察科主任高拥军称，重型车辆在行驶过程中，遇到人员密集或者十字路口要减速慢行，避免盲区内发生危险。
　　
　　行人：
　　
　　4.距大型货车超过2米
　　
　　行人应与大货车保持2米以上的安全距离。看到货车将转弯时切勿抢道，与其保持距离，让货车先过，如果遇到货车转弯过急过快，应紧急避让货车，保证自身安全。本报记者李媛