百米路近10个坑 市民称二号桥与沣河桥间路面是“雷区”

溪溪鱼

不足百米的路面，约有大大小小近10个坑，其中最大的坑直径约80厘米、深约20厘米 本报记者 刘强 摄

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　　自今年5月1日起，二号桥（渭城桥）实行了免费通行，一时间，桥上车流量大增。

　　近日，有关桥上路面破损严重、行人及车辆通行不便的呼声，再次引起市民和网友的关注。

　　▶路况

　　车辆常在此处爆胎

　　昨日下午2时许，在扶苏路，二号桥与沣河桥之间，不足百米的距离内，有大大小小近10个坑，其中最大的直径约80厘米、深约20厘米。整个桥面上，既没有设置减速，也没有限速装置。不少司机从远处就开始变道行驶。

　　市民李先生是二号桥附近一家补胎门店店主，他称，最近几个月来，几乎天天有人来自己店修补轮胎，除了正常维修的车辆外，其余基本上都是被桥上的大坑所“陷害”而爆胎。

　　李先生无奈地说，从世纪大道下来，这条路的路面破损严重，“大坑套小坑”，影响的不仅是车辆的出行安全，更影响咸阳的形象。

　　还有市民戏称，这段路面是“雷区”。同时，附近不少居民呼吁交警部门在此处设置减速装置或限速装置。

　　▶环卫工

　　一周捡了两袋子轮毂

　　张先生和孔女士是负责二号桥和沣河桥卫生的环卫工，每天早晨五六时开始工作。

　　“11号早上7点多，一个小伙子骑电动车从此路过，不小心被其中一个大坑绊倒，当场翻了过去，如果不是尾随车辆司机及时发现，后果不堪设想。”孔女士说，造成事故发生的原因，一是路面上的大坑长时间无人维修，另一个是两桥之间的路灯“晚开早关”。

　　张先生说，两桥之间大概有1公里长，中间一段不足百米的路面，到处都是大大小小的坑，最严重的地方已经形成了20多厘米的深坑。底盘较低的私家车，一不小心就会“栽”到里面，“周围的环卫工人一个星期就捡了两蛇皮袋子汽车轮毂。”

　　▶市政工程公司

　　预计一个月内维修好

　　对于两桥之间路况的恶化，有市民说，这些道路建设中有一部分材料是柏油，由于今年雨水较多，容易出现水毁等问题。除此以外，也有一些司机认为这主要是由于二号桥免费通行以后，车流量大增，尤其是大型车辆过多，严重碾压造成的。

　　与此同时，二号桥路况的问题已经引起了政府部门的关注。昨日下午3时许，在靠近桥北的路段，几名市政工程公司的工作人员已经对部分损坏路段进行围挡，并着手维修。

　　咸阳市市政工程公司一高姓工作人员称，近日有不少市民向他们反映此处路况信息，同时城建局已经批准维修，估计在一个月之内，就会将快车道上的损毁路面修好。（本报记者 赵方）

逍遥龙

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