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准官方消息:K630回移西安,不到咸阳了

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发表于 2013-4-16 16:14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
转华商论坛:如题,听K630售票员说的。

西咸公交一体化又缩一步????
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发表于 2013-4-16 16:46:37 | 显示全部楼层
倒退的西咸一体化
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发表于 2013-4-17 08:39:26 | 显示全部楼层
真的假的 消息可靠吗?
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发表于 2013-4-17 08:53:49 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-17 13:53:01 | 显示全部楼层
缩的好啊! 59路也应该缩回一号桥北。以后在一号桥北设置关卡进出一律出事签证!
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发表于 2013-4-17 15:48:12 来自手机 | 显示全部楼层
怎么回事啊?
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发表于 2013-4-17 21:22:39 | 显示全部楼层
真的还是假的?
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发表于 2013-4-17 21:47:17 | 显示全部楼层
难道是西咸解体化?
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前方是绝路,希望在转角!

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发表于 2013-4-17 22:34:52 | 显示全部楼层
好久没坐了!
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发表于 2013-4-18 07:25:11 | 显示全部楼层
帝都风少 发表于 2013-4-17 13:53
缩的好啊! 59路也应该缩回一号桥北。以后在一号桥北设置关卡进出一律出事签证!

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发表于 2013-4-18 07:28:42 | 显示全部楼层
k630的路线和马上开通的地铁路线重叠,从效率和时间上均滞后于地铁,所以缩短路线是明智的,不过k630走上林大桥直通文林路到咸阳的城北客运站的话,应该上座率会很高。
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发表于 2013-4-18 09:18:23 | 显示全部楼层
这个应该不会吧,新领导最近动作蛮多的,我还在想会不会从市里开个线和地铁对接呢。
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发表于 2013-4-18 15:42:12 | 显示全部楼层
80756233 发表于 2013-4-18 09:18
这个应该不会吧,新领导最近动作蛮多的,我还在想会不会从市里开个线和地铁对接呢。

那我们赶紧把新领导赞颂一下。
过年好
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发表于 2013-4-18 17:13:50 | 显示全部楼层
我 无语了!
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发表于 2013-4-18 23:42:39 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-26 18:56:49 | 显示全部楼层
下山虎 发表于 2013-4-18 07:28
k630的路线和马上开通的地铁路线重叠,从效率和时间上均滞后于地铁,所以缩短路线是明智的,不过k630走上林 ...

      重叠从而缩短是无稽之谈吧?照版主您这样说,是不是西安到咸阳有了高速后国道、省道、乡村小道都不应该要了,一刀切全部走高速?是不是有了地铁后,自行车、摩托车、小汽车、公交车全部不准上路,因为他们的效率和时间均滞后地铁啊,还不利于资源的合理利用。什么都应该保持多样性,也保证了广大市民的选择权,没准人家喜欢坐下公交旅行,看看沿途的风景呢?
      选择应该由人民来做出,这条线路如果真的因为地铁开通后客流量减少,也应该是慢慢减少班次,而不是一刀下去,直接砍了。
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发表于 2013-4-27 07:34:24 | 显示全部楼层
咸阳夫婿 发表于 2013-4-26 18:56
重叠从而缩短是无稽之谈吧?照版主您这样说,是不是西安到咸阳有了高速后国道、省道、乡村小道都不 ...

去给西安市政说去,,,,
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发表于 2013-4-27 11:02:14 | 显示全部楼层
真的假的?如果真是这样,受伤的还是普通民众!管理者相互争斗的结果最终还是让民众来承担一切!无语!特色的很!
无语!
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发表于 2013-4-27 11:06:29 来自手机 | 显示全部楼层
帝都风少 发表于 2013-4-17 13:53
缩的好啊! 59路也应该缩回一号桥北。以后在一号桥北设置关卡进出一律出事签证!

搞笑!!!
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发表于 2013-4-27 16:28:51 | 显示全部楼层
这就是利益、行政扯皮的效果!
可见西咸新区纯粹是笑话
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发表于 2013-4-27 17:46:21 | 显示全部楼层
西安的车不要来咸阳了
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发表于 2013-4-27 19:39:23 来自手机 | 显示全部楼层
都市浪子 发表于 2013-4-27 17:46
西安的车不要来咸阳了

哈哈,>O<
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发表于 2013-4-30 19:42:36 | 显示全部楼层
总的感觉西安太独权    以后西安的车也不准进咸阳 {:soso_e113:}
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发表于 2013-4-30 22:51:15 | 显示全部楼层
地铁到咸阳还不知何年何月,现只到后围寨。
K630现在2号桥这边乘坐也方便,不像59路绕圈子,到西安直接快速干道至终点。
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发表于 2013-4-30 23:31:26 来自手机 | 显示全部楼层
我还想  坐630去西安钟楼,这就要缩程。
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