帮武汉“飞碟哥”试飞后 他想在咸阳做自己的飞机

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崔克强（右）专程赶往湖北武汉，帮“飞碟哥”调试飞机（受访者供图）

崔克强说制作一个螺旋桨需要10天的时间 本报记者 李梅 摄

　　武汉江夏农民舒满胜自制飞碟试飞，屡败屡试，被人称为“飞碟哥”。7月11日，咸阳秦都区的崔克强专程赶往武汉，帮助舒满胜调试飞机，并进行理论指导。在崔克强的帮助下，“飞碟哥”自制的飞机成功起飞。
　　
　　网络相识“飞碟哥”
　　
　　昨日上午，崔克强在上班间隙接受了记者的采访。在帮助舒满胜调试飞机时，他不小心被烟筒烫伤的两臂还没有恢复。“今年5月份，在网上看了他自制的飞机起飞的全过程，我发现他失败的问题所在，很想帮助他，但一直没有时间。”崔克强说，舒满胜的飞机之所以飞不起来，从飞机的制作上来看，主要是机翼平衡存在问题。除此之外，对人为飞行技术不熟悉，操作杆过于复杂，一旦遇到紧急情况，不方便驾驶员操作。
　　
　　7月11日，崔克强抵达了武汉，对舒满胜自制的飞机机翼等部分反复做了调整。“最主要的还是新型机翼不符合气动学原理。”调试之后，崔克强于次日上午8时进行了试飞。最终，该架飞机只离开地面0.1米，飞行了一小段距离。
　　
　　崔克强又一次调整机身平衡后，13日下午2时许，他们再次进行了试飞，最终飞机离开地面1米，飞行50米，速度90码。
　　
　　“这次飞行是比较成功的，但机身还需要进一步改造。”崔克强说，他计划半个月后再次赶往武汉帮助舒满胜，“如果顺利，我预计这架飞机能达到离开地面100至200米，持续飞行半小时，速度90码的水平。”
　　
　　自制飞机将9月试飞
　　
　　崔克强今年35岁，是土生土长的咸阳人，他说自己在小时候并没有发现喜欢飞机，直到2005年看到媒体报道有人自制飞机成功飞行后，就经常梦到自己的飞机也起飞了，从此一发不可收拾。
　　
　　崔克强先钻研相关理论，2010年12月，考取了动力三角翼飞机飞行执照。
　　
　　尽管父母对他非常担心，但崔克强一直没有放弃，甚至在今年5月份还成立了“咸阳DIY飞行俱乐部”，经常与“飞友”一起交流。
　　
　　“去年5月份，我自己动手做了第一架飞机，最终因发动机动力不足，放弃了。”崔克强说，今年他又重新制作了一架飞机，对发动机进行了改造，预计这架重130公斤（载人后）、长3.5米、高2米的纯手工制作的飞机9月中旬完成。
　　
　　“我将根据情况在咸阳进行试飞。”崔克强说，他制作飞机最重要的一点是符合科学，然后就是绝对要保证驾驶员的安全，安全带、头盔、手套、护膝之类的防护措施也是非常必要的。
　　
　　本报记者李媛

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