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绿化带被当成车辆保管站 保管员职业素养有待加强

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发表于 2012-7-16 01:22:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
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附近市民觉得绿化带里不应该存放车辆 本报记者 李梅 摄

     本报讯记者刘王迎)虽然车辆保管站负责人知道将车“保管”在绿化带里不对,但对于市民在绿化带里停车却并未阻止。咸阳市城市绿化管理处已经派人前去处理此事。

    昨日,市民任先生拨打本报热线反映,有人将电动车停放在马路中间的绿化带里,绿化带成了车辆保管站。“草坪都被压坏了。”任先生说。
   
    每逢周日集市,文林路狗市就会有不少商贩聚集,也给附近的车辆保管站带来生意。
   
    昨日,在文林路狗市附近的一个丁字路口,有个车辆保管站已经接近饱和,40多辆电动车停在马路中间的绿化带里,而从保管站进入绿化带处的草坪已经没有草,形成一条长约10米宽约2米的小路。
   
    一名正在车辆保管站收钱的男子说:“这个保管站是我替岳母照看的,保管站只有每周日开,存一辆电动车收费2元。”
   
     问及为什么在绿化带里也停车时,车辆保管站的另一位女性负责人表示:“以前都在路边停,最近看到绿化带里边没有草,就把车停在进去,只停了两星期左右,我们知道绿化带不能停车,下次肯定不会了。”
   
     男性保管员也表示:“现在知道不能停,不让大家停了就是了。”
   
     在记者与收费员谈话中,有人前来停电动车,收费员引导其将车停在绿化带外面的马路边,但停车男子看了看绿化带则表示:“那里面树多,凉快,停那儿。”随即开车进了绿化带,还有人则直接将电动车开进绿化带,车辆保管站的人也并未阻拦。
   
     在绿化带中,记者问及一名正在取车的中年男子,为何要将车停在绿化带里,男子表示:“我也知道绿化带不能放车,是收费员让停的,人家都在这停。”

      随后,记者将此情况反映给咸阳市城市绿化管理处,管理处工作人员称,已经有工作人员前去查看,如果情况属实,会依情况进行处罚或说服教育。
   
    (●奖励线索提供者任先生60元)
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